Product code: Severne Turbo GT 2022/2023 Freeride Windsurf Segel outlet *NEU* 6.0qm
NEUES SEGEL, sofort lieferbar.
VK 945€!!
Andere Größen auf Anfrage.
Optional Masten, Gabeln, Verlängerungen...
Noch mehr Speed – noch mehr Stabilität, dafür steht auch 2021 das Turbo
Zwei Camber sorgen für Power in böigen Bedingungen und geben dem Segel auch zum Foilen bei Schwachwind durch das vorgeformte Profil den nötigen Drive.
Alle Cams sind dabei unterhalb der Gabel positioniert. Die „Power Zone“ ist dadurch sehr tief im Segel positioniert, was das Handling extrem einfach gestaltet. Vor allem, wenn das Turbo GT mit einem RDM Mast aufgebaut wird. Natürlich kannst du das Turbo aber auch nach wie vor mit dem SDM Mast fahren.
Atemberaubende Geschwindigkeit, frühes Gleiten und ultraleichtes Handling – dafür steht das neue Turbo auch 2021
Highlights :
seamless FOOT PANEL – mehr Stabilität, geringeres Gewicht
MONOFILM BODY – verbesserte Stabilität des Monofilms
TUBE BATTENS – High Performance Latten
KEVLAR X-PLY LUFF PANEL -minimaler outlet vertikaler Strech bei gleichzeitig horizontaler Elastizität
Spezifikationen
021 Turbo Luff Boom Latten Gewicht Head Mast Enigma Boom Alt. Boom Extension
5,5 433 177 6 4,1 fix Severne 400 RDM oder SDM Enigma 160 Metal 160 Triple X
6,0 443 182 6 4,2 fix Severne 430 RDM oder SDM Enigma 160 Metal 160 Triple X
6,5 460 186 6 4,4 fix Severne 430 RDM oder SDM Enigma 160 Metal 160 Triple X
7,0 462 190 6 4,6 fix Severne 430 RDM oder SDM Enigma 160 Metal 160 Triple X
7,5 486 195 6 4,8 fix Severne 460 RDM oder SDM Enigma 160 Metal 160 Triple X
8,1 491 205 6 5 fix Severne 460 RDM oder SDM Enigma 170 Metal 170 Race HD
8,6 492 215 6 5,2 fix Severne 490 RDM oder SDM Enigma 170 Metal 170 Race HD
9,2 516 218 6 5,4 fix Severne 490 SDM Enigma 170 Metal 170 Race HD.
VK 945€!!
Andere Größen auf Anfrage.
Optional Masten, Gabeln, Verlängerungen...
Noch mehr Speed – noch mehr Stabilität, dafür steht auch 2021 das Turbo
Zwei Camber sorgen für Power in böigen Bedingungen und geben dem Segel auch zum Foilen bei Schwachwind durch das vorgeformte Profil den nötigen Drive.
Alle Cams sind dabei unterhalb der Gabel positioniert. Die „Power Zone“ ist dadurch sehr tief im Segel positioniert, was das Handling extrem einfach gestaltet. Vor allem, wenn das Turbo GT mit einem RDM Mast aufgebaut wird. Natürlich kannst du das Turbo aber auch nach wie vor mit dem SDM Mast fahren.
Atemberaubende Geschwindigkeit, frühes Gleiten und ultraleichtes Handling – dafür steht das neue Turbo auch 2021
Highlights :
seamless FOOT PANEL – mehr Stabilität, geringeres Gewicht
MONOFILM BODY – verbesserte Stabilität des Monofilms
TUBE BATTENS – High Performance Latten
KEVLAR X-PLY LUFF PANEL -minimaler outlet vertikaler Strech bei gleichzeitig horizontaler Elastizität
Spezifikationen
021 Turbo Luff Boom Latten Gewicht Head Mast Enigma Boom Alt. Boom Extension
5,5 433 177 6 4,1 fix Severne 400 RDM oder SDM Enigma 160 Metal 160 Triple X
6,0 443 182 6 4,2 fix Severne 430 RDM oder SDM Enigma 160 Metal 160 Triple X
6,5 460 186 6 4,4 fix Severne 430 RDM oder SDM Enigma 160 Metal 160 Triple X
7,0 462 190 6 4,6 fix Severne 430 RDM oder SDM Enigma 160 Metal 160 Triple X
7,5 486 195 6 4,8 fix Severne 460 RDM oder SDM Enigma 160 Metal 160 Triple X
8,1 491 205 6 5 fix Severne 460 RDM oder SDM Enigma 170 Metal 170 Race HD
8,6 492 215 6 5,2 fix Severne 490 RDM oder SDM Enigma 170 Metal 170 Race HD
9,2 516 218 6 5,4 fix Severne 490 SDM Enigma 170 Metal 170 Race HD.